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邁入“市域時(shí)代”!蘇州軌道交通11號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 與上海11號(hào)線“無(wú)感換乘”

時(shí)間:2023-06-24 18:15:27     來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)

6月24日上午,蘇州市軌道交通11號(hào)線開(kāi)通暨上海軌道交通11號(hào)線無(wú)感換乘啟動(dòng)儀式在花橋站舉行。中午11點(diǎn),11號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)線路增至6條,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到251公里,車(chē)站197座,正式邁入“市域時(shí)代”。


(相關(guān)資料圖)

蘇州軌道交通11號(hào)線全長(zhǎng)41.25公里,設(shè)站28座,西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站,與蘇州軌道交通3號(hào)線換乘,東至昆山花橋站,與上海軌道交通11號(hào)線換乘。蘇州軌道交通11號(hào)線建成通車(chē),實(shí)現(xiàn)了蘇州與上海軌道交通線網(wǎng)的“無(wú)縫銜接”。

蘇州軌道交通集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理陸文學(xué)介紹,11號(hào)線是長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范性工程,也是國(guó)內(nèi)首條與上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接的線路,將縮短蘇滬之間的時(shí)空距離,大幅加速城際間人口、資金、技術(shù)等要素流動(dòng),更好地推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化和蘇州市域一體化發(fā)展。

隨著蘇州軌道交通11號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),花橋無(wú)感換乘通道也正式啟用,蘇州、上海兩個(gè)跨省的軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)深度互聯(lián)互通,這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)公司11號(hào)線運(yùn)營(yíng)事業(yè)部副部長(zhǎng)賴(lài)一鳴介紹,蘇滬兩地乘客只需使用“蘇e行”或“Metro大都會(huì)”App乘車(chē)碼,無(wú)需二次安檢、刷卡及掃碼,即可通過(guò)無(wú)感換乘通道,從蘇州任意一個(gè)地鐵站進(jìn)入上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)并出站,充分感受“同城化生活”的簡(jiǎn)單和便捷。

11號(hào)線是蘇州首條全自動(dòng)運(yùn)行的市域軌道交通線路,也是一條集智慧建設(shè)、智能設(shè)備、智慧服務(wù)于一體的軌道交通線路。在建設(shè)過(guò)程中,充分采用BIM技術(shù),實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制、裝配化施工、智慧化運(yùn)維的新應(yīng)用和數(shù)字化管理新模式,自主研發(fā)“環(huán)切式”隧道設(shè)備,攻克多重難題。

11號(hào)線打造了6個(gè)智慧車(chē)站,同時(shí)對(duì)所有涉及到乘客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施都進(jìn)行了智慧化升級(jí),在屏蔽門(mén)上方增設(shè)列車(chē)信息顯示屏,顯示車(chē)廂擁擠度信息;全線各站配置IBOM(自助客服終端),站臺(tái)綜合信息屏增加導(dǎo)引和查詢(xún)功能,為乘客進(jìn)站、導(dǎo)引、購(gòu)票、乘車(chē)、出站提供順暢的出行體驗(yàn)。

11號(hào)線全線車(chē)站空間采用全新的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)場(chǎng)景營(yíng)造,配合科技手段,貼合受眾體驗(yàn)的故事性方式,以音頻視頻、昆曲、游戲、藝術(shù)裝置等作為輸出途徑,全力打造具有江南特色的沉浸式文化車(chē)站,使其成為展現(xiàn)江南文化底蘊(yùn)和城市面貌的新窗口。此外,蘇州軌道交通秉承“建地鐵就是建城市”的理念,大力開(kāi)展產(chǎn)城融合的TOD開(kāi)發(fā),進(jìn)一步發(fā)揮11號(hào)線對(duì)區(qū)域發(fā)展的帶動(dòng)作用,謀劃空間開(kāi)拓,助推城市面貌、功能煥新升級(jí)。

11號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間約為57分鐘,唯亭站、花橋站首末班車(chē)時(shí)間分別為6:00、5:40,末班車(chē)時(shí)間均為22:30。為方便跨城通勤,11號(hào)線還開(kāi)行僅在大客流車(chē)站進(jìn)行??康拇笳究燔?chē),早上5:25和5:45共青站往花橋站發(fā)車(chē),夜間22:53和23:10花橋站往共青站發(fā)車(chē)。

11號(hào)線票價(jià)方面繼續(xù)執(zhí)行既有政策,起步價(jià)2元可乘6公里,6~16公里每1元可乘5公里,16~30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里,線網(wǎng)最高票價(jià)目前為13元。根據(jù)優(yōu)惠政策,1.3米以下的兒童、70周歲以上老人(工作日高峰時(shí)段除外)、義務(wù)教育階段學(xué)生、殘疾人可免費(fèi)乘車(chē);蘇州市普通高中、中專(zhuān)、技校、職高學(xué)生、60~69周歲老年人可享受5折優(yōu)惠。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?顧秋萍

校對(duì) 陶善工

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